Bogey in secco

Ed ecco che, di lunedì mattina, come promesso dal cantiere e senza ulteriori ritardi, la barca viene tirata in secco!

Situazione Bizzarra

Questa proprio non me la sarei mai aspettata. A forza di andare in giro per i mari, le situazioni che si creano sono sempre nuove e disparate, ma questa ha proprio dell'incredibile!! Guardate le foto qui sotto...

Proprio mentre due rimorchiatori portano all'ormeggio un mercantile gigantesco di non so quante tonnellate, una barchetta di un pescatore, ormeggiata nel canale, viene scarrocciata dal vento in mezzo al bacino, e se ne va tutta soletta verso un'altra nave ormeggiata.

Più tardi, l'intervento di una battello dell'autorità portuale, recupera la barca e libera il bacino per la manovra delle navi...

Accidenti che effetto faceva vedere una barchetta di appena 3 metri in legno che scarrocciava verso quei "mostri d'acciaio"!!!

Si Parte!!!

Ci siamo, finalmente si parte! Sono le 4:00 di domenica 16/10 e molliamo gli ormeggi con prua NW, direzione Livorno.
L'intenzione è quella di arrivare a Livorno prima che faccia buio. Il porto commerciale è grande, con diversi ingressi, non lo conosciamo e preferiamo la luce del sole a quella dei lampioni pubblici :-)
Appena al traverso del faro di Talamone il vento mantiene le promesse fatte dalle previsioni meteo: 18 kn di reale da NE. Apriamo solo il fiocco (quello di Bogey è un enorme genoa) e filiamo subito 7,5 kn nell'oscurità del mattino.
Man mano che sorge il sole, come previsto, il vento rinfresca e si stabilizza tra i 22 ed i 25 kn con raffiche a 28-30, ma è stabile di direzione. Quindi riduciamo il fiocco ma manteniamo sempre un'elevata velocità. Il mare si mantiene quasi calmo per via del fetch molto ridotto.

Questo il video che ho girato verso le 11:00. La barca, ben equilibrata sotto il solo fiocco rollato, si faceva governare egregiamente dal pilota elettrico e la velocità superava gli 8 kn.
Siamo arrivati alle 16:00 in punto all'imboccatura del porto commerciale di Livorno, dopo 12 ore di bolina e circa 80 miglia percorse alla media di 7 kn.
Una giornata di sole e cielo sereno stupendo, anche se faceva molto freddo a causa del Grecale... devo ammettere che ci siamo proprio divertiti!!!

Trovata la Finestra

Finalmente ci siamo, sembra che il vento tenda a girare a NE, quindi si tratterebbe di una bolina, ma almeno dovendo navigare sotto costa alla penisola almeno il mare non dovrebbe montare più di tanto!!!
Mi consulto con Romolo e ci accorgiamo che partire sabato 15 all'alba, come avevamo previsto, non è ancora possibile, troppo presto, il vento è ancora troppo da N. Rimandiamo dunque a Domenica 16, partenza ore 4:00, così sfruttiamo il sabato per portare la macchina a Livorno e rientrare con il treno a Talamone.

In cerca di una Finestra Meteo

Si avvicina la data del trasferimento e continuo a seguire le evoluzioni metereologiche... purtroppo dopo una serie di giorni di alta pressione stabile su quasi tutta l'Italia, con venti debolissimi o assenti e mari calmi, si sta approfondendo una bel sistema depressionario che porterà, proprio a cavallo del week-end scelto, forti venti: fino a 50 nodi nel mar di Corsica e Tirreno centro meridionale. Nel "nostro" Tirreno settentrionale i venti non dovrebbero superare i 30-35 nodi, ma sempre da nord, porca miseria!!! E noi dobbiamo navigare per NW!!!
Stiamo a vedere cosa succede tra oggi e domani, mi dispiacerebbe dover rimandare, ormai è tutto pronto...

Decisa la Data

Ecco, appena sentito il mio amico Romolo e decisa la data del trasferimento (Dio volendo e tempo permettendo, come recita un vecchio detto marinaro). Nel week-end 15-16 Ottobre SI PARTE!!!

Scelta del Cantiere

Si sa che in Italia la barca è considerata "roba da ricchi". Di questo te ne rendi conto quando entri nei porti, quando cerchi un posto barca (ammesso che lo trovi), quando compri del materiale per manutenzione o quando cerchi un cantiere.

Bene, vi assicuro che non è stato facile individuare il cantiere giusto per Bogey, soprattutto avendo a disposizione (dall'armatore) un budget ristretto. Ho preso in considerazione la costa orientale della Sardegna, il prezzo era decisamente interessante, ma non ho trovato posto per questo inverno; ed il pensiero di lasciarla in acqua per un'altra stagione...beh, non era proprio il caso.

Così, grazie alla segnalazione di un amico, ho trovato un "posticino" a Livorno, al cantiere Tecnonautica. Dopo le prime telefonate di rito per prendere accordi e dopo aver ricevuto il preventivo, non resta che organizzare il trasferimento Talamone-Livorno.