venerdì 27 aprile 2012

Arrivati a Talamone

Alle 6:00 del mattino salpiamo da Portoferraio con una leggera brezza di Scirocco che ci accompagna fino a Talamone. Ci sono meno di 10 kn di reale, quindi la velocità della barca quasi non ne risente e a motore filiamo 6 nodi. Purtroppo non riusciamo nemmeno ad aprile le vele, ma almeno ci godiamo una bella giornata di sole e mare calmo.







Alle 15:30 entriamo in porto a Talamone e riportiamo la barca al suo ormeggio dopo i 6 mesi trascorsi in secco a Livorno.

Ci sono ancora delle piccole sistemazioni da fare, ma ora in acqua si lavora meglio e... l'estate si avvicina!!!

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giovedì 26 aprile 2012

Lo Scirocco sembra aprire una finistra

Ho appena ricontrollato la meteo, per domani sembra che il vento di Scirocco sia in netta diminuzione, quindi si parte!! D'altra parte anche qui in porto ora è veramente calato... bene, meglio così...




In occasione di questa sosta forzata ho visto l'ingresso in porto ed l'ormeggio del rivoluzionario catamarano spinto da 2 motori elettrici alimentati esclusivamente ad energia solare!! Pensate, ha una superficie di fotovoltaici esposta di quasi 500 mq. e può navigare ad una velocità di crociera di circa 12 nodi. La sua missione: compiere una circumnavigazione del globo per dimostrare che l'energia ottenuta da fonti alternative funziona... questo il link al sito di riferimento.




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Un giorno di sosta!!!




Questa è la vista che stamattina si presenta dal ponte della barca all'ormeggio a Portoferraio... il vento di Scirocco sta sempre più rinforzando e dunque la partenza è rimandata... ne approfitto per scrivere questo post e fare un po' di lavoretti a bordo... mancava la cesta per le scarpe sul pulpito di poppa, ora c'è!!!

Se tutto va bene domattina si salpa alle 6:00, il meteo sembra buono...


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mercoledì 25 aprile 2012

Abbiamo ripreso il mare

Come da programma oggi, alle 9:30 abbiamo mollato gli ormeggi dalla banchina commerciale del grande porto di Livorno ed alle 10:15 eravamo fuori dall'imboccatiura, franchi dal frangiflutti.

C'erano circa 18 nodi di Libeccio, come da previsioni della sera prima, e con tutto il fiocco aperto abbiamo navigato per un'ora a circa 7-7,5 nodi, nonostante un'onda lunga di Libeccio molto grossa (circa 5 metri). La barca andava benissimo ed il passo era ottimo.

L'idillio è durato poco, verso le 11:30 il vento ha iniziato a diminuire fino a costringerci a dare motore... e poi... sempre come previsto, alle 12:00 il vento era da sud di circa 15 nodi. Per diverse ore ci ha costretto ad un'andatura lentissima (3 nodi), con vento dritto in prua e mare ripido sempre di prua + onda lunga di libeccio al traverso... per essere la prima navigazione dell'anno lo stomaco era veramente a dura prova... per fortuna che il famoso pane di Terni ed i salumi hanno fermato tutto!

Alle 16:00 abbiamo deciso di riparare a Portoferraio (Isola d'Elba), il vento stava rinforzando ancora ed il marte di conseguenza... eravamo troppo lenti. Per la giornata di domani è addirittura previsto un rinforzo, sempre da Scirocco... vediamo che succede.


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martedì 24 aprile 2012

Il solito meteo avverso

Oggi non si può partire!!! Non solo perchè la barca non è ancora in ordine, ma soprattutto perchè ci sono ben 35 nodi di libeccio ed un bel mare formato all'imboccatura del porto di Livorno.

Passiamo dunque la giornata a sistemare la barca, che dopo sei mesi in cantiere, ha bisogno di essere un po' "organizzata".

Nel tardo pomeriggio il vento è diminuito un po' e ci ha permesso di avvolgere il genoa sul rollafiocco; per la randa ci abbiamo rinunciato, non è proprio cosa.

Le previsioni dicono che per la giornata di domani (mercoledì 25) ci sarà una tregua di vento e poi una rotazione a sud... spero solo di non trovarci a rientrare con lo Scirocco!!!

lunedì 23 aprile 2012

Si torna in acqua

Oggi finalmente la barca torna in acqua... un rapido controllo a tutti i passa-scafo e le valvole degli scarichi e delle prese a mare e poi si possono finalmente togliere le fascie!

Sembra tutto ok... il motore in moto al primo colpo e tutti i circuiti dell'acqua non perdono... ora resta da montare le vele prima di poter riprendere il mare...


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sabato 21 aprile 2012

Manutenzione Winch

Oggi un altro lavoretto necessario: la manutenzione dei winch.




Dopo che il mio amico Paolo Rolandi della Cromatura Cassanese mi ha cromato tutte le campane (non vi dico che effetto vederle tutte insieme così lucide), prima di rimontale è opportuno procedere con la pulizia e lubrificazione di tutti gli ingranaggi e meccanismi interni.



Non si tratta di un lavoro difficile, ma "fastidioso", perchè ci vuole molta attenzione per non sporcare la barca.



E' necessario procurarsi del petrolio bianco, un pennello non molto grande, una vaschetta in plastica abbastanza ampia ed un barattolo.
In pratica, si tratta di "lavare" accuratamente tutti i pezzi con il petrolio per eliminare ogni residuo di polvere, ossido ed eventualmente grasso.
I meccanismi interni dei winch, infatti, proprio per i materiali con i quali sono costruiti, non hanno bisogno di grazzo per funzionare. Serve solo una goccia d'olio, meglio se di quelli ad alta viscosità, nelle molle di bloccaggio degli ingranaggi... tutto qui.


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giovedì 19 aprile 2012

Manutenzione Prese a Mare

Ho appena sostituito tutti i passa-scafo e le valvole di Bogey... Un gran bel lavoro, assolutamente necessario direi...


Su questa scheda trovate un racconto breve ma dettagliato e documentato con delle foto, di tutto quel che ho fatto e che spero possa tornarvi utile nel caso in cui decidiate di eseguire la stessa operazione...




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lunedì 16 aprile 2012

Livorno

Cari amici, lo scorso fine settimana l'ho trascorso a Livorno per sostituire i passa-scafo della barca (qui trovate un articolo dettagliato e completo di foto) e poi, sabato sera, mi sono concesso un aperitivo in un localino di fronte al porto... Questo è lo spettacolo che mi ha regalato Livorno al tramonto!






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mercoledì 11 aprile 2012

Pasqua a Napoli



Appena rientrato dal lungo week-end di Pasqua trascorso a Napoli.

E' stato veramente emozionante vedere i catamarano AC45 sfrecciare a 15-20 kn sotto il Castel dell'Ovo con il Vesuvio sullo sfondo. La cornice del Golfo di Napoli è veramente qualcosa di unico, che ha reso indimenticabile l'incontro con la nuova tecnologia di queste fantastiche barche!

Visita la fotogallery per vedere alcune delle foto che ho scattato.